Tres pasajeros han presentado una demanda contra Boeing y Alaska Airlines por mil millones de dólares en daños y perjuicios después de que un panel de una puerta saliera volando durante su vuelo.
El traje, Anunciado el 23 de febreroBoeing y Alaska Airlines fueron acusadas de negligencia por supuestamente ignorar las señales de advertencia que podrían haber evitado el accidente del 5 de enero, lo que obligó a los pilotos del avión a realizar un aterrizaje de emergencia.
«Este experimento puso en peligro la vida de 174 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo», decía un comunicado que anuncia la demanda. «Por estas razones, la demanda busca daños punitivos significativos… por un accidente que podría haberse evitado».
La demanda también busca daños y perjuicios en nombre de otros pasajeros que pudieron haber volado en el Boeing 737 MAX 9, que luego fue suspendido en tierra por la Administración Federal de Aviación a raíz del incidente.
La demanda no tiene relación. Otra demanda colectiva Se introdujo en enero, inmediatamente después del incidente.
Los aviones Boeing 737 MAX 9 de Alaska y United Airlines han reanudado su servicio regular. Sin embargo, ambas compañías han indicado que están reconsiderando la posibilidad de realizar pedidos adicionales a Boeing de aviones MAX adicionales, incluida la línea sucesora, el MAX 10.
La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte continúan investigando a Boeing con respecto a la explosión de enero.
Boeing declinó hacer comentarios. Alaska dijo que no hace comentarios sobre litigios pendientes o la investigación en curso de la NTSB.
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