La posible retirada de Italia podría conducir a una futura salida de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China.

El plan de retirada italiano anunciado puede sentar precedente para una salida constructiva de la Iniciativa de Infraestructura y Comercio Global de China, allanando el camino para una salida futura.

Italia sigue siendo el único país del G7 que se ha adherido a la Iniciativa de la Franja y la Ruta de Beijing, que es la pieza central del programa de política exterior del presidente Xi Jinping lanzado hace una década.

En un momento de cambiantes alianzas geopolíticas que están fragmentando la economía global, Roma está bajo presión para remodelar su relación con Beijing para apaciguar a sus aliados occidentales, con Italia asumiendo la presidencia rotatoria del Grupo de las Siete economías avanzadas en 2024.

“La idea en Washington es que si Italia se retira y lo hace con cierto grado de cooperación real y sonríe a Beijing (es decir, sin sanciones ni respuestas informales), lo que esto significará implícitamente es que otros países de Europa occidental, y tal vez incluso los países de Europa del Este, «Lo harás». «Lo harás». La mayoría de los participantes de la BRI probablemente podrán retirarse, dijo el jueves Giulio Pugliese, profesor de la Escuela de Estudios Globales y de Área de la Universidad de Oxford, a Squawk Box Asia de CNBC.

«No olvidemos que muchos estados bálticos y muchos otros países de Europa central y oriental, además de Hungría, desconfían mucho del papel de China en la actualidad», dijo Polisi.

El ambicioso proyecto de la Franja y la Ruta de China es una compleja red de enlaces de infraestructura que unen a China con países de Asia, África, Europa y América Latina a través de ferrocarriles, oleoductos, carreteras y autopistas.

La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, dijo a los periodistas. Esto fue durante una conferencia de prensa celebrada hoy domingo, al margen de la cumbre de líderes del G20 en Delhi. Roma todavía estaba considerando si abandonar la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

El actual gobierno italiano no considera que su membresía en la Iniciativa de la Franja y la Ruta haya beneficiado suficientemente a su economía. Roma tiene hasta diciembre para retirarse formalmente, o su membresía se extenderá por otros cinco años.

Meloni se reunió con el primer ministro chino, Li Qiang, el sábado al margen de la cumbre del G20.

Añadió que la reunión «confirmó la intención común de fortalecer y profundizar el diálogo entre Roma y Beijing sobre importantes cuestiones bilaterales e internacionales». Lectura para la reunión Se proporciona la oficina de Meloni.

Sus comentarios se produjeron después de que el presidente estadounidense, Joe Biden, junto con el primer ministro indio, Narendra Modi, anunciaran un plan para desarrollar una red de ferrocarriles y rutas marítimas que conectarán a la India, la Unión Europea y los países de Oriente Medio, como Israel, Jordania y Arabia Saudita. . Y los Emiratos Árabes Unidos – en «Inversión regional transformadora«.

Los estadounidenses han planteado su nueva iniciativa como una forma de contrarrestar la influencia de China en el Medio Oriente, rico en energía, pero también para competir con la iniciativa de infraestructura global de la Franja y la Ruta de China.

“Hay países europeos que en los últimos años no han formado parte de la Franja y la Ruta pero han logrado establecer relaciones más positivas [with China] «Lo cual a veces funcionó», dijo Meloni el domingo.

«La cuestión es cómo garantizar una asociación beneficiosa para todos, dejando de lado la decisión que tomaremos sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta», añadió.