VanMoof, la marca de bicicletas eléctricas de estilo de vida, fue comprada tras su quiebra por Scooter Maker

Lavoie, una empresa de scooters eléctricos de alta gama, anunció el jueves que VanMoof, el fabricante holandés de bicicletas eléctricas que obtuvo seguidores entusiastas pero se declaró en quiebra el mes pasado, ha sido adquirida por Lavoie, una empresa de scooters eléctricos de alta gama.

Los usuarios de las costosas y tecnológicamente avanzadas bicicletas de VanMoof han quedado en el limbo por la quiebra de la empresa, porque las máquinas están hechas de piezas patentadas fabricadas únicamente por la empresa y muchas de las funciones de las bicicletas están vinculadas a una aplicación de teléfono inteligente que se ejecuta en los servidores de la empresa. . A pesar del revuelo en torno a la marca, VanMoof tuvo problemas financieros que provocaron retrasos en la producción y meses de espera para ventas y reparaciones.

Pero los ciclistas no estarán completamente fuera del limbo bajo el nuevo propietario. «Lo que no pueden esperar en las dos primeras semanas es obtener respuestas definitivas a los problemas», dijo Nick Fry, presidente de McLaren Applied, la empresa británica de tecnología de deportes de motor propietaria de Lavoie.

El precio de la adquisición no fue revelado, pero Frey dijo que Lavoie gastaría «decenas de millones» en el acuerdo, así como en inversiones durante los próximos meses para «corregir algunos de los desafíos que enfrentamos».

«Esto no sería un paseo por el parque», añadió. «Esto será un desafío».

Añadió que una de las prioridades del nuevo propietario es mejorar la disponibilidad de piezas y reparaciones, algo que cada vez resulta más difícil para los propietarios de VanMoof. Las tiendas de bicicletas normales no podían repararlas, o a veces no lo hacían.

Frey dijo que quiere que otros mecánicos de bicicletas puedan reparar las bicicletas VanMoof y posiblemente ponerlas a la venta en minoristas que no sean tiendas de marca.

Otra prioridad, dijo, es abordar algunos de los problemas de confiabilidad que han afectado a las motos.

“Se rompe con más frecuencia”, dijo este verano Johan Alderden, propietario de VanMoof de la ciudad holandesa de Aalmeer, después de que se conoció la noticia de la quiebra. Pero, haciéndose eco de muchos de los otros propietarios, Alderden dijo: «Si funciona, es fantástico».

No está claro qué pasará con los clientes que pagaron por las bicicletas VanMoof pero aún no las recibieron cuando la compañía quiebre, dijo Frey, y agregó que «no pudimos llegar a un acuerdo al respecto con el propietario anterior». «

Lavoie inició recientemente las ventas de un Patinete eléctrico de alta calidad.que cuesta más de 2.000 dólares, se basa en tecnologías de Fórmula 1 desarrolladas por su empresa matriz.

VanMoof, fundada en 2009 por los hermanos Ties y Taco Carlier, triplicó sus ventas durante la pandemia y recaudó más de 180 millones de dólares en financiación. El diseño de las bicicletas coloca la batería dentro del cuadro, lo que ayuda a protegerlas de la lluvia y los ladrones, y le da a las bicicletas VanMoof su aspecto aerodinámico distintivo.

A medida que el mercado de las bicicletas eléctricas crecía, la empresa vendió alrededor de 200.000 bicicletas a un precio de más de 2.000 dólares cada una y abrió tiendas en Europa, Estados Unidos y Japón. En el mundo de las bicicletas eléctricas, a menudo se compara a VanMoof con Apple o Tesla, debido a sus diseños elegantes, uso extensivo de materiales personalizados y precios premium.

«VanMoof y Lavoie encajan perfectamente», dijo en un comunicado Eliot Wertheimer, director ejecutivo de Lavoie. (Lavoie también era Comparado con Apple Debido a su elegante ingeniería de motocicletas de alta tecnología). Para los propietarios de VanMoof en todo el mundo, Wertheimer dijo que quiere «mantener a estos conductores en la carretera».