El presidente de Tata Group, Cyrus Mistry, habla con los accionistas durante la reunión general anual de Tata Consulting Services (TCS) en Mumbai el 28 de junio de 2013. REUTERS/Vivek Prakash
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MUMBAI (Reuters) – Cyrus Mistry, de 54 años, exjefe del grupo indio Tata Sons, murió el domingo en un accidente de tráfico cerca de la capital financiera de Mumbai, dijo la policía india.
Mistry fue destituido como presidente de Tata Sons, el holding del conglomerado Tata de $ 300 mil millones, en un golpe de estado en la sala de juntas en 2016, lo que llevó a una disputa legal de larga duración en la que la Corte Suprema de India finalmente falló en Tata. ajuste de grupo.
El accidente ocurrió en la ciudad de Palghar, a unos 100 km al norte de Mumbai, el domingo por la tarde. Patil, el jefe de policía del distrito de Balgar, dijo que Mistry viajaba a Mumbai desde Gujarat con otras tres personas.
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Un alto funcionario de la policía de Mumbai dijo que el automóvil en el que viajaba Mistry golpeó una barrera y murió en el lugar.
Varios políticos e industriales destacados han tuiteado sus condolencias tras la noticia de la muerte de Misteri. El primer ministro Narendra Modi describió la muerte de Mistry como prematura e impactante.
“Era un líder empresarial prometedor que creía en la destreza económica de la India. Su muerte es una gran pérdida para el mundo del comercio y la industria”, escribió Modi en Twitter.
La familia Mistry y los hijos de Tata no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
Mistry fue el sexto líder del Grupo Tata, un conglomerado que comenzó hace más de 150 años, el segundo no se llama Tata. Era cuñado de Noel Tata, medio hermano del predecesor de Mistry como jefe Ratan Tata.
El abuelo de Mistry primero compró acciones en Tata Sons en la década de 1930. El Grupo Shapoorji Pallonji (SP), fundado por el padre de Mistry, actualmente posee aproximadamente el 18% de las acciones, lo que lo convierte en el mayor accionista individual de una empresa controlada principalmente por fideicomisos.
La relación de décadas entre SP Group, una de las empresas de construcción más grandes del país, y Tata Group se agrió después de su despido, y desde entonces SP Group ha estado buscando «separar sus intereses» de Tata Sons.
Los gestores de fondos con los que habló Reuters en el momento del nombramiento de Mistry lo describieron como poco conocido en los círculos empresariales.
Después de graduarse en Ingeniería Civil del Imperial College London y en Administración de la London Business School, Mistry se describió a sí mismo como un lector voraz de libros de negocios y golfista, y compartía el amor de su familia por los caballos.
SP Group no respondió de inmediato a las solicitudes de Reuters de comentarios sobre la muerte de Mistry.
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(Reporte de Rupam Jain) Escrito por Sudarshan Varadan. Editado por Frances Kerry y Jean Harvey
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