mayo 22, 2022

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Ferrocarril del Mes: Tren lento a través de Barcelona a Cádiz, España | Viajes en tren

D.Los trenes de larga distancia salen de la estación de Barcelona Sands justo después de las 9 a.m. todos los días. Hay un TGV francés desde París, 668 millas y casi siete horas al norte. El otro tren, el más interesante de los dos, salía Cádiz a las 09.05, un viaje de 12 horas, 800 millas. Es uno de los mejores ferrocarriles nacionales de España, un importante campo a través que conecta la costa mediterránea de Cataluña y la costa atlántica de Andalucía. El director del tren en el tren de cuatro compartimentos a Cádiz lo capta maravillosamente cuando dice: «Bienvenido al tren rápido en todas partes, bienvenido al tren lento en todas partes».

Lo bonito de este magnífico viaje por España es que se valora la distancia y el terreno. A pesar de las dos extensiones cortas de alta velocidad, el tren a Cádiz no suele tener prisa. Hay un atractivo meditativo en hacer el largo viaje a través de los paisajes cambiantes. ¿Cuándo fue la última vez que tuviste 12 horas? Tener tiempo para pensar, soñar despierto y mirar por la ventana. En el camino, transforma la belleza sobria de Cataluña en la calidez ardiente y el atractivo erótico del sur de España. Recuérdese La niña de Cádiz de Byron, que «nació bajo un sol brillante».

Rodando bajo la suave luz del sol catalán desde las profundidades subterráneas de nuestra estación de tren Sands, pronto estamos tejiendo los suburbios de Barcelona. Mientras perseguimos un fuerte de ritmo rápido fuera de la ciudad, gira bien hacia el interior de Tarragona y se convierte en un fuerte ámbar, recuperando la playa una hora después del viaje.

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Estació del Nord de Valencia. Foto: Jim Monk / Alami

Molinos de viento, Almendro y Art Nouveau
09.05 a Andalucía Una leyenda española. También se la conoce como la Torre del Oro y su nombre deriva de la atalaya y prisión de la época almohat sobre el río Guadalquivir en Sevilla.

Este mes hace treinta años que se inauguró el primer ferrocarril de alta velocidad de España, que atravesaba Sierra Morena para conectar Madrid y Andalucía. Con el desarrollo de las rutas de alta velocidad, han sobrevivido algunos de los trenes de larga distancia más lentos de España. Pero Torre del Oro ha mostrado un mejor alojamiento y está siguiendo ampliamente el mismo camino que hace 30 años. Ha habido ajustes aquí y allá y no he corrido más allá de la oreja durante muchos años. Afortunadamente, toda la ruta de Barcelona a Cádiz se restableció el pasado verano. Por una falta de ortografía, el tren se llamó García Lorca en honor al poeta y dramaturgo radical, pero en 2014 se cambió el nombre a Torre del Oro. Ese cambio puede haber sido provocado por la descarga de carros a la ciudad natal adoptiva de Lorca, Granada.

Si miras el mapa rápidamente, el viaje al sur de Barcelona a Valencia va principalmente a la playa de Lavanda. Es realmente diferente a eso. Atravesando los hermosos humedales del Delta del Ebro, volvemos luego al interior de la Serra del Montsia, con arboledas y campos de olivos y almendros. Por la tarde, minutos antes, entramos en la Estazio del Nord de Valencia, así que es hora de ver la hermosa fachada Art Nouveau de la estación.

Luego es un viaje lento de regreso a Torre del Oro a través del paisaje más árido del oeste hasta Alcázar de San Juan, con algunos agradables molinos de viento de La Manza en el camino. Este es el país de Don Quijote, y Cervantes estaba bien hacia La Mancha. 1845 Guía para viajeros en España Al igual que Richard Ford, la literatura de viajes es un clásico perdurable. «La vasta extensión de praderas aburridas, en las que ninguna belleza que no sea un genio como Cervantes podría haber arrojado», escribió Ford. No La Manza Y así Peor aún, hay mucha vegetación en los viñedos cuando se conduce hacia el sur a través de Valdebenas.

Despenaberos es el punto culminante de la caminata y la puerta de entrada a Andalucía.
Despenaberos es el punto culminante de la caminata y la puerta de entrada a Andalucía. Foto: Alberto Paraíso / Alami

Despenaferos Es el punto culminante del viaje y la puerta de entrada a Andalucía. Si compra la vista tenue de Ford en La Manza, la longitud del ferrocarril a través del Valle de Despenapheros es realmente como convertir un Edén en un desierto. ¿Será la tercera acción del Carmen de Bizet, el desierto rock de fantasía, donde, en medio de un coro que advierte sobre los peligros del viaje, José y Eskamilo luchan contra nuestra heroína?

Cherry y los secuestradores
Los contrabandistas de Bissette y The Pandit Aquellos que dieron color a los primeros diarios de viaje se han ido. Despeñaperros reprimidos, pero es impresionante. Al otro lado del valle, cambiamos por colores y paisajes exuberantes en las tierras áridas de La Mancha. Velásquez Y Murillo. El tren con destino a Cádiz está suspendido en Wilkes, y su estación azul y blanca es más fresca que el cálido sol de septiembre. El olor del sur se filtra por las puertas abiertas del tren. Nada más volver, descendiendo hacia el valle del Guadalquivir, grandes adelfas por las pistas, seguimos Sevilla por el suroeste de Córdoba.

La estación de tren de Santa Justa en Sevilla es tan elegante y elegante como la terminal sur del primer ferrocarril de alta velocidad de España. La Expo de Sevilla de 1992 fue el catalizador de este nuevo ferrocarril. Hoy puedes llegar de Barcelona a Sevilla en cinco horas y media rápido. Mi lento tren tomó casi el doble de tiempo.

Estación de Santa Justa en Sevilla.
Estación de Santa Justa en Sevilla. Foto: Philip Rodríguez / Alami

Pero la línea para Torre del Oro aún no ha terminado, así que me quedo en el viaje final a la playa de Cádiz. Seguimos a un ritmo constante Gerse, El pueblo que dio nombre a Cherry. Mientras el sol se pone por el oeste, el tren se desliza tranquilamente por las salinas que marcan el acceso a la ciudad portuaria de Cádiz. Estaba oscureciendo cuando entramos en la estación. Fui uno de los pocos viajeros que finalmente se quedó con Torre del Oro.

Reservando con antelación puedes montar en la Torre del Oro de Barcelona a Cádiz por 30. Si reserva con una semana de antelación al viaje, la segunda clase pagará 50 € o la primera clase 60. Hacer una reserva renfe.com. Interrail Los boletos son válidos, con una pequeña tarifa obligatoria para la reserva de asientos.

Nicki Gardner es coeditora Europa en tren: una guía firme. Se ha publicado la 17ª edición de este libro. Obtén descuentos este mes y hasta Librería Guardián