abril 27, 2024

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España y Francia abandonan polémico gasoducto por proyecto submarino

España y Francia abandonan polémico gasoducto por proyecto submarino

España y Francia acordaron construir un gasoducto submarino entre los dos países, y los líderes de la UE abandonaron los controvertidos planes para un enlace de gas sobre los Pirineos mientras buscan formas de abordar la crisis energética.

El nuevo plan pone fin a una larga disputa franco-española MidgateEl proyecto del Oleoducto Ibérico fue fuertemente defendido por Madrid pero con la oposición de París.

Hablando en Bruselas durante una cumbre de la UE, los líderes franceses, españoles y portugueses describieron un «corredor de energía verde» diseñado para ser transportado por submarinos. gas e hidrógeno de Barcelona a Marsella, nuevas conexiones de gas entre Portugal y España. También acordaron mejorar las conexiones eléctricas entre las redes francesa y española.

Nuevos programas mejorarán el equilibrio de Europa El presidente francés, Emmanuel Macron, ha dicho que se necesitan más importaciones de gas con su objetivo a largo plazo de combatir el cambio climático. «Este es un momento importante para la unidad europea».

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, dijo que «unirá la Península Ibérica con Francia y, por lo tanto, el mercado energético europeo». Su ministra de Energía, Teresa Ribera, calificó la operación de «súper».

El acuerdo subraya los esfuerzos de la UE para mantener la cohesión en lo que los analistas predicen que será un invierno duro. El bloque busca mejorar su infraestructura energética tras la decisión de Moscú de cortar el suministro de gas en respuesta al apoyo de la UE a Ucrania.

El primer ministro de Portugal, Antonio Costa, dijo que el nuevo proyecto submarino permitió a los países «superar una barrera histórica».

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España ha argumentado anteriormente que el oleoducto Midgate podría construirse a finales de 2023 por 375 millones de euros. Pero Francia ha pronosticado costes de 3.000 millones de euros, largos tiempos de construcción y una feroz oposición local. El canciller de Alemania, Olaf Scholz, apoyó públicamente a España en midgate.

Un funcionario español dijo que el submarino, conocido como Parmar, generaría menos preocupaciones ambientales, pero dijo que llevaría más tiempo construirlo y costaría más que el plan anterior.

Thierry Brothers, un experto en energía de Sciences Po en París, dijo que el oleoducto submarino sería un proyecto ecológico que, según dice, transportaría principalmente hidrógeno u «otros gases renovables» para que sea elegible para la financiación de la UE. «Solo se construirá si la UE aporta el dinero».

El funcionario español dijo que Engas, el operador de la red de gas del país y la empresa a punto de construir Midgate, había estudiado la idea de un gasoducto submarino en los últimos días.

El presidente ejecutivo de Enagás, Arturo Gonzalo Aizpiri, dijo el jueves: «Este es un proyecto técnicamente muy sólido y minimizará el impacto ambiental y social».

Macron dijo que viajaría a España a principios de diciembre para finalizar el plan.