Según el operador de la red del país, Encas, el nuevo mercado europeo del hidrógeno llevará a España a suministrar el combustible renovable para satisfacer la demanda futura de los usuarios industriales.
Hablando durante el evento de hidrógeno de Enagás en Madrid el jueves pasado, el presidente ejecutivo Arturo Gonzalo destacó el papel de España como el «primer centro europeo» para el suministro de hidrógeno verde a Europa Occidental y del Norte, donde se espera que crezca gran parte de la demanda.
«Engas pretende actuar como un catalizador para el mercado del hidrógeno», dijo Gonzalo.
Encas predice que para 2030, España podría producir de 2 a 3 millones de toneladas de hidrógeno renovable por año y exportar cerca de 2,5 millones de dpa – 2 millones de dpa, gracias a varios proyectos verdes en el país, incluidos Cepsa y Repsol. Se exportan 450.000 tpa por mar a través del oleoducto H2Med vía Francia.
La compañía predice que la producción podría aumentar de 3 millones de tpa a 4 millones de tpa para 2040.
España también está moviendo hidrógeno producido en el vecino Portugal, 750.000 toneladas adicionales de importaciones anuales para 2030.
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Según Sara Aagesen, secretaria de Energía de España, el país se está posicionando como un «referente tecnológico mundial» en hidrógeno, actuando el sector como un «tractor» de la transición energética en Europa.
A medida que la oferta y la demanda de la industria crezcan, algunas partes de Europa emergerán como grandes consumidores con suficiente producción local, mientras que otras, como la Península Ibérica, tienen una capacidad de producción que supera la demanda interna y permite exportaciones sostenibles, dijo el presidente de Enakas. En Madrid.
“Habrá áreas que son especiales [supply] Escasez de hidrógeno renovable, como en Alemania y los centros industriales europeos”, dijo Gonzalo.
España y Portugal exportarán hidrógeno a través del proyecto del gasoducto H2Med anunciado el pasado mes de diciembre, que conectará el norte de España con el sur de Francia. El presidente francés, Emmanuel Macron, anunció el domingo que el oleoducto se extendería para llegar a Alemania.
En general, Enagás planea mejorar y expandir el sistema de gasoductos existente para crear una red de interconectores axiales que conecten regiones de producción e importación de hidrógeno como Galicia en el norte y Andalucía en el sur (España). La ruta de exportación va desde la costa de Barcelona hasta Marsella.
Uno de estos interconectores, denominado CelZa, atravesará la frontera portuguesa, lo que permitirá enrutar el exceso de producción del país a través de H2Med.
A plena capacidad, H2Med cubrirá el 10 % de la demanda de hidrógeno de Europa para 2030, lo que equivale a unos 2 millones de tpa.
«Él [proposed] “La red de hidrógeno corresponde a más del 80% de la red de gas existente”, dijo Gonzalo.
«Hay una tremenda sinergia entre los dos».
Aprovechar la infraestructura de gasoductos existente puede reducir los costos en un 30% y los plazos de concesión de licencias en un 50%, dijo.
La infraestructura requerirá una gran cantidad de inversión, que se espera sea utilizada principalmente a partir de 2026, cuando se iniciará la construcción.
El coste total de la infraestructura es de unos 4670 millones de euros (5090 millones de dólares): 2500 millones de euros para H2Med y la red de ejes domésticos y al menos dos instalaciones subterráneas de almacenamiento de hidrógeno.
«La forma más eficiente de mover hidrógeno es en forma de hidrógeno», dijo Gonzalo, y agregó que los operadores de redes de gas existentes estarían mejor ubicados para actuar como conductos para futuras relaciones comerciales en el mercado de hidrógeno.
“El rol del DSO (Transmission System Operator) está completamente alineado con el rol del futuro. [hydrogen system operator] HSO
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