marzo 5, 2024

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Descarrilamiento del metro de la línea F del tren en Brooklyn

Descarrilamiento del metro de la línea F del tren en Brooklyn

Nueva York — Los servicios de emergencia estuvieron en el lugar de un descarrilamiento del metro en Brooklyn el miércoles por la tarde.

La autoridad de tránsito dijo que el accidente ocurrió aproximadamente a las 12:30 p.m. en la línea F del tren en la estación West 8th Street en Coney Island.

La agencia dijo que los 37 pasajeros del tren, incluidos tres miembros de la tripulación, fueron evacuados de manera segura de las vías elevadas y que nadie resultó herido.

La pasajera Elissa Giles dijo: «Fue fuerte, como una sacudida, o como si alguien te empujara, te empujara, pero estábamos sentados. Gracias a Dios no estábamos de pie o no había mucha gente».

Giles estuvo dentro del tren F, atrapado en la vía elevada entre las estaciones West 8th Street y Neptune, durante aproximadamente una hora.

«Tuvimos que caminar sobre una tabla para llegar al tren de rescate, por eso terminamos aquí», dijo Giles.


Funcionarios de la MTA y el FDNY discuten el descarrilamiento del metro de Brooklyn

Abajo, en el suelo, los trabajadores de la construcción y las personas que trabajan y viven en la zona observaban asombrados.

Un testigo llamado Freddy dijo: «El tren venía. Todo lo que escuchaste fue una explosión, y cuando miraste ese tren, lo golpeó, saltó. Todos gritaban».

«Dos vehículos de rescate llegaron al tren a ambos lados y evacuaron a la gente del extremo norte», dijo el jefe de las Fuerzas de Defensa de Nueva York, Mike Mandela.

La MTA dice que las vías elevadas fueron inspeccionadas por última vez hace unos dos meses y que el tren descarrilado era relativamente nuevo. Las fotografías obtenidas por CBS New York muestran el tren descarrilado y las vías distorsionadas.

«Parece que pudo haber habido un problema con la vía», dijo el presidente de la Autoridad de Transporte de la ciudad de Nueva York, Richard Davey.

Se trata del segundo descarrilamiento en la ciudad en menos de una semana. El jueves pasado, Se produjo un descarrilamiento del metro en el Upper West Side de Manhattan, involucrando a un tren que transportaba a 300 pasajeros.. Unas 25 personas resultaron levemente heridas.

La NTSB todavía está investigando.

A diferencia del primer tren, la MTA dice que el tren F que descarriló el miércoles tenía una grabadora de datos a bordo, para poder evaluar mejor qué salió mal.

«Desde la colisión de la semana pasada y el descarrilamiento de hoy, no parecen estar conectados en absoluto», dijo Davey. «Los descarrilamientos ocurren. No deberían, pero ocurren de vez en cuando… pero los clientes deben sentirse seguros al recibir servicio».

Sin embargo, los pasajeros siguen preocupados.

«Pensé que sería peor. Gracias a Dios, suerte», dijo Freddie.

Vea el informe de Jennifer Bisram


No se reportaron heridos en el descarrilamiento del tren F del metro de Brooklyn

“En este momento, hay problemas de seguridad en todo el sistema de metro, así que creo que necesitan volver a la mesa de dibujo, necesitan reevaluar el mantenimiento y probablemente necesiten más reparaciones de trenes”, dijo Charlton D’Souza. , Presidente de United Passenger Company.

La causa del descarrilamiento del tren del miércoles aún se está investigando. Robert Baswell, ingeniero civil del City College, le dijo a Dana Tyler de CBS New York que hay varias razones posibles para un descarrilamiento en una vía elevada.

«Hay algo en las orugas. Las orugas podrían estar desalojadas, o la vía podría estar rota. Podría ser el clima o estar desalojada. Podría ser una rueda defectuosa en el auto, la rueda podría haberse salido», dijo Baswell. «Puede haber sido porque el operador del tren se detuvo o arrancó repentinamente, lo que provocó que algunos de los vagones chocaran entre sí».

Mientras la MTA trabajaba para restaurar la vía y retirar el tren averiado el miércoles, gran parte de la línea F permaneció paralizada en el sur de Brooklyn durante el viaje nocturno. Aunque la MTA trajo autobuses para llenar los huecos, añadió media hora más al viaje de Kardon-Stolzman a casa.

«No había señales ni nada, ni instrucciones. Fue muy confuso y muy frustrante», dijo.

La NTSB no está investigando el descarrilamiento del tren del miércoles y todavía está trabajando en su informe preliminar sobre el primer accidente de tren.

La MTA dice que su objetivo es restablecer completamente el servicio de la Línea F el jueves por la mañana.

Haga clic aquí para conocer el estado del servicio más reciente y los cambios de la MTA.

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