julio 20, 2024

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Treinta y tres inmigrantes han muerto cada día en el mar intentando llegar a España este año – ONG – Euractiv

Treinta y tres inmigrantes han muerto cada día en el mar intentando llegar a España este año – ONG – Euractiv

Entre enero y mayo de este año, un total de 5.504 inmigrantes -casi 33 muertes por día, o un migrante cada 45 minutos- murieron intentando llegar a España a través de mares traicioneros, informó el miércoles una ONG española.

Citando datos de la ONU y la UE, el informe de la ONG, “Seguimiento del derecho a la vida en la frontera euroafricana occidental”, indicando que la mayoría de las muertes de migrantes ocurren en el mundo Muy peligrosa La ruta entre la costa occidental de África y Canarias registró 4.808 fallecidos durante el mismo periodo.

En comparación, la ONG española Walking Borders advirtió que se registraron 47 muertes en la ruta argelina (de Argelia a las Islas Baleares y la costa este de España), en el mar de Alborán y 24 en el Estrecho de Gibraltar, informó EFE, socio de Euractiv.

Según estas cifras, sumar un total de 5.504 muertes de migrantes en el mar en todas las rutas migratorias significa que 6.007 muertes de migrantes en 2023 superarán en 2024 el número de muertes registradas en 2023.

Otra señal del peligro de la Ruta Canaria es el elevado número de embarcaciones peligrosas que desaparecen en el océano Atlántico tras abandonar las costas de Mauritania, advierte la ONG.

El 15 de abril, cuando los servicios de rescate encontraron una de estas embarcaciones con nueve cadáveres en la costa norte de Brasil, la prensa española informó de tal tragedia humanitaria.

Según la ONG, la mayoría de los 3.600 barcos que han muerto en el Atlántico este año partieron de la capital de Mauritania, Nouakchott, de la segunda ciudad más grande, Noutibo, o de otros lugares de la costa mauritana.

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Otros 959 murieron en accidentes de barcos procedentes de Senegal o Gambia, y 249 murieron en 'paderas' del Sahara y Marruecos a lo largo de los 1.000 kilómetros de costa entre Guelmim y Dakla.

«En años anteriores se podía observar una reducción en las salidas de embarcaciones (en invierno), pero en estos meses (invernales) se ha mantenido incluso en condiciones climáticas adversas», señala la ONG en su informe.

Sin embargo, en algunos casos, el despliegue de los recursos de rescate se retrasa o la coordinación entre los estados miembros de la UE falla porque las autoridades priorizan el «control migratorio» antes que salvar vidas, añade el informe.

(Fernando Heller | EuroEFE.Euractiv.es)

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