mayo 4, 2024

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Tesla muestra el sedán Model 3 rediseñado en la feria de Beijing

Tesla muestra el sedán Model 3 rediseñado en la feria de Beijing

PEKÍN (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) mostró su sedán Model 3 rediseñado, fabricado en China, por primera vez al público en una feria comercial en Beijing, después de su lanzamiento el día anterior en varios países.

El fabricante de automóviles estadounidense mostró una versión roja llama del automóvil, lo que marca el primer cambio en su línea de automóviles para el mercado masivo desde que lanzó el Modelo Y, su éxito de ventas mundial, en 2020, en la Exposición Internacional de Comercio de Servicios de China (CIFTIS). .

El lanzamiento del nuevo Modelo 3 también marca la primera vez que el fabricante de automóviles lanza un vehículo en China antes que en Estados Unidos, lo que subraya su creciente dependencia del país mientras compite por cuota de mercado con BYD (002594.SZ). .

Se está construyendo en la fábrica de Tesla en Shanghai y también se exportará a otros mercados de Asia, Europa y Oriente Medio. Algunas de sus nuevas características, incluida una pantalla trasera para los pasajeros de los asientos traseros, parecen estar dirigidas a compradores chinos.

En la exposición, el personal de ventas de Tesla respondió a las preguntas de los compradores interesados.

«Vine a la exposición para aprender más sobre el debut del automóvil», dijo un estudiante universitario de 22 años llamado Guo mientras examinaba el automóvil.

Añadió que las características que le gustaban incluían mejoras en el sistema de audio y la pantalla trasera del automóvil. «Es posible que las personas que se sientan en el asiento trasero no se aburran tanto mientras viajan en un automóvil».

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Otra visitante del stand de Tesla, que solo se apellidó Hu, dijo que no estaba lo suficientemente convencida como para realizar un pedido.

«No hay ninguna razón particular (para comprar un Tesla), porque ahora hay muchos vehículos de nueva energía», dijo.

Tesla también dijo que mostrará el nuevo modelo en el Salón del Automóvil de Munich, que se inaugura el martes.

Informe de Xiaoyu Yin, Jing Xu y Brenda Goh; editado por Ross Russell

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