Nuevos acuerdos para asegurar la conexión del hidrógeno entre España y Países Bajos

El puerto holandés de Ámsterdam, junto con socios internacionales, ha llegado a dos acuerdos sobre hidrógeno verde y derivados del hidrógeno. Además, Evos Amsterdam firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con la española Cepsa para explorar la exportación de hidrógeno del sur de España a Amsterdam.

Según el Puerto de Ámsterdam, estos tres acuerdos siguen a una asociación firmada en junio de 2023 entre el Puerto de Ámsterdam, el puerto español de Bilbao y varias otras partes interesadas, confirmando la conexión del hidrógeno entre España y Ámsterdam.

El primer contrato implicó un Acuerdo de Exploración Conjunta (JSA) entre el Puerto de Ámsterdam y las empresas internacionales Petronr, NPW y Gaslock. El Puerto de Ámsterdam reveló que los socios evaluarán conjuntamente la viabilidad técnica y la viabilidad comercial de un corredor de hidrógeno líquido entre los puertos de Bilbao y Ámsterdam.

«El objetivo es desarrollar una cadena de manipulación de hidrógeno líquido energéticamente eficiente y con cero emisiones de carbono que pueda entregar de forma segura, eficiente y rentable cantidades comerciales de hidrógeno producido por Petronr al puerto de Ámsterdam. El propietario y operador de la flota griega, GasLog, está construyendo actualmente buques especializados para el transporte de hidrógeno licuado, lo mismo EnBW y el Puerto de Amsterdam están trabajando en la movilización de ofertas ubicadas en la zona del Canal del Mar del Norte. Informó el puerto de Amsterdam.

El segundo acuerdo crea un memorando de entendimiento entre Petronor/Repsol, KLM y el Puerto de Ámsterdam, centrándose en explorar el potencial de producción de combustible sintético para aviones (SAF) y combustible sintético para aviones a base de hidrógeno (e-SAF) en Bilbao.

El tercer acuerdo, como ya se ha comentado, se firmó entre Evos y Cepsa. Según el acuerdo, las partes explorarán oportunidades para transportar hidrógeno desde el sur de España a través de varios vectores. En el Puerto de Ámsterdam, Evos se centra en el transporte a través de transportadores de hidrógeno orgánico líquido (LOHC). El Puerto de Ámsterdam señaló que una de las dos terminales Evos en Ámsterdam utilizará tanques de almacenamiento existentes para recibir y almacenar LOHC.

Respecto al papel del hidrógeno en la transición energética, el Puerto de Ámsterdam señala su importancia y concluye: «Debido a sus características naturales, los Países Bajos no pueden producir suficiente hidrógeno para satisfacer la demanda esperada. Por lo tanto, el Puerto de Ámsterdam se compromete a desarrollar relaciones sólidas con países y socios que puedan producir cantidades comercialmente viables de hidrógeno y derivados del hidrógeno.

«Se otorga un valor considerable a los corredores intraeuropeos, vinculado a la ambición de la UE de fortalecer la seguridad energética dentro del bloque económico y mejorar los tiempos de tránsito para reducir los costos. La cooperación entre el Puerto de Bilbao y el Puerto de Amsterdam es un buen ejemplo de la potencial que tales corredores intraeuropeos encierran, fuertes vínculos bilaterales y fuertes vínculos comerciales». Los vínculos y el apoyo general se traducen.