McLaren Artura desvela confirmado | PistonHeads Reino Unido

McLaren ha lanzado la primera imagen de cuerpo completo de su próximo Artura y ha confirmado que el primer híbrido de alto rendimiento se revelará digitalmente el 17 de febrero. La imagen del teaser no dice demasiado, aunque los ajustes de Photoshop sugieren que tomará prestadas más de unas pocas características de diseño del 720S y GT. Esto es de esperar, por supuesto; Tenga la seguridad de que lo que se esconde debajo de la piel es completamente nuevo: arquitectura de carbono y V6 turboalimentado incluidos.

Eso fue todo en la tabla de cortar por un tiempo, incluso el nombre de Artura fue confirmado de vuelta en noviembre – pero los detalles exactos siguen siendo secretos. De cualquier manera, no espere que casi nada se transfiera de los modelos existentes de McLaren, con el conjunto de seis cilindros PHEV para ofrecer un cambio completo de carácter. Después de todo, la alineación del fabricante se ha convertido en sinónimo del V8 construido por Ricardo, aprovechando las fortalezas y debilidades de la unidad turboalimentada desde la 12C.

El nuevo (y Hecho en SheffieldNo menos importante es la arquitectura de carbono ligera. Por un lado, está destinado a apuntalar todas las versiones de la clase híbrida de alto rendimiento. Es casi seguro que se adaptará al aumento de los niveles de electrificación, aunque no está claro en este momento cuánta energía de la batería se suministrará con el nuevo modelo. Parece razonable suponer que el Artura funcionará más allá de los 600 caballos de fuerza, aunque solo sea para ocupar adecuadamente su posición en el rango más amplio. Pero la división entre el V6 y la propulsión eléctrica, obviamente, sigue siendo un secreto bien guardado.

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Más allá de eso, está el hecho de que Artura es la primera variante de una línea que tiene como objetivo impulsar a McLaren a través de una década de cambios sin precedentes, al tiempo que conserva la USP de la marca; a saber, una obsesión por la reducción de peso y la fibra de carbono. Nos inclinamos a pensar que el auto ya se ve como la pieza, pero el diablo, como siempre, está en los detalles. En general, el fabricante ha demostrado ser más que capaz en este departamento. La semana que viene, sabremos con certeza qué significa realmente la hibridación para su futuro a corto plazo.

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