Jerome Guillem, alcalde de Langon, y otros alcaldes, agricultores y viticultores franceses bloquean las entradas a la autopista que conduce a la ciudad de Langon, hacia la autopista A62 en Gironda, Francia, el 29 de enero.
Piero Patrese/Abaca vía Reuters
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Jerome Guillem, alcalde de Langon, y otros alcaldes, agricultores y viticultores franceses bloquean las entradas a la autopista que conduce a la ciudad de Langon, hacia la autopista A62 en Gironda, Francia, el 29 de enero.
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CHEVIERE-LES-LOuvre, Francia – Por segundo día consecutivo, miles de enojados agricultores franceses bloquearon las principales carreteras que conducen a la capital francesa y más allá. Lo llaman el «Asedio» de París.
Las protestas se enmarcan en el creciente enfrentamiento entre los agricultores y el gobierno francés. Los agricultores han abofeteado al gobierno con una larga lista de quejas, incluidas quejas por salarios bajos y lo que consideran competencia extranjera desleal y regulación excesiva.
Para presionar a las autoridades francesas, agricultores de todo el país rodearon las afueras de la capital, bloqueando al menos siete carreteras con decenas de tractores.
«Estamos dispuestos a quedarnos todo el tiempo que sea necesario», dice Florian Porttimer, un productor de remolacha azucarera de 33 años, uno de los cientos de agricultores que protestaron en la autopista A1, a unos pocos kilómetros al norte de la capital. Aeropuerto Charles de Gaulle.
Hasta ahora, los bloqueos sólo han provocado retrasos menores. El Gobierno advierte que cualquier perturbación importante podría dejar a París a sólo tres días del final Él merece de suministros de alimentos.
«Nuestro objetivo no es perturbar o destruir la vida del pueblo francés», dice Arnaud Rousseau, presidente de la Federación Nacional de Sindicatos Explotados. «Más bien, nuestro objetivo es presionar al gobierno para que encuentre soluciones rápidas para salir del conflicto». crisis.» FNSEA, uno de los sindicatos agrícolas más grandes del país.
Pero para atraer la atención del gobierno, los agricultores dicen que tal vez no tengan otra opción.
Los agricultores participan en una protesta convocada por las ramas locales de los principales sindicatos agrícolas, bloqueando la autopista A35 con tractores cerca de Estrasburgo, este de Francia, el 30 de enero, en medio de protestas a nivel nacional convocadas por los sindicatos de agricultores.
Frédéric Florin/AFP vía Getty Images
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Los agricultores participan en una protesta convocada por las ramas locales de los principales sindicatos agrícolas, bloqueando la autopista A35 con tractores cerca de Estrasburgo, este de Francia, el 30 de enero, en medio de protestas a nivel nacional convocadas por los sindicatos de agricultores.
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«Nuestros gastos son cada vez mayores», dice Porttimer. «Existe un sentimiento general de aburrimiento. La asfixia está relacionada con todas estas acusaciones y normas estrictas».
Por estándares estrictos se refiere a la compleja red de regulaciones burocráticas de Francia. Por ejemplo, los agricultores dicen que están frustrados con las normas de apoyo de la UE, en particular el nuevo requisito de dejar en barbecho el 4% de las tierras agrícolas.
Otros se quejaron del fuerte aumento de los precios de la energía y los fertilizantes.
Luego está lo que dicen que es competencia desleal de otros países, que tienen regulaciones menos estrictas. Los agricultores franceses dicen que esto los pone en grave desventaja, ya que los comerciantes prefieren importaciones más baratas que no estén sujetas a los mismos controles.
Hablando ante la cámara baja de Francia, la Asamblea Nacional, el martes, el recién nombrado Primer Ministro Gabriel Attal prometió que el gobierno implementaría controles sobre la cantidad de productos extranjeros traídos a Francia y pidió a los agricultores que pusieran fin a su protesta.
«Necesitamos escuchar a los agricultores que están trabajando y preocupados por su futuro y sus medios de vida», dijo Attal a los legisladores.
El gobierno también se comprometió a dar a los agricultores financiación de emergencia y garantizarles un salario digno. Pero esto no ha sido suficiente para convencer a los agricultores de que hagan las maletas todavía.
Los agricultores franceses ven una transmisión en vivo del Primer Ministro francés Gabriel Attal entregando la declaración política de su gobierno en la Asamblea Nacional, mientras participan en una protesta en un control de carretera en la autopista A6 cerca de Lycée, al sur de París.
Julián De Rosa/AFP vía Getty Images
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Los agricultores franceses ven una transmisión en vivo del Primer Ministro francés Gabriel Attal entregando la declaración política de su gobierno en la Asamblea Nacional, mientras participan en una protesta en un control de carretera en la autopista A6 cerca de Lycée, al sur de París.
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Encuesta la semana pasada aparecer El 90% de los ciudadanos franceses apoyan su protesta, que comenzó en el sur de Francia el 18 de enero.
Algunos agricultores que protestaban dijeron a NPR que apenas ganan 1.200 euros (unos 1.300 dólares) al mes y que están pasando apuros.
Pero los agricultores también dicen que su solidaridad nunca ha sido tan fuerte. Muchos han enviado tiendas de campaña, barbacoas y baños portátiles a las carreteras cerradas mientras se preparan para excavar en los próximos días.
En la autopista A1, los agricultores se reunían alegremente para tomar cerveza, carnes a la parrilla y música pop electrónica.
“Es una manifestación hermosa”, dice Pierre de Wilde, de 50 años, un agricultor de cuarta generación del norte de Francia que está acampando en la carretera con su hijo de 22 años. Dice que el futuro de sus hijos es lo que hace que las protestas sean importantes. «Y es exactamente por eso que estamos todos aquí… para apoyar a la próxima generación de agricultores».
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