JetBlue ha estado recortando costos, seleccionando rutas no rentables y enfocándose en aquellas con una demanda constante y altas ventas de asientos premium. El mes pasado, la aerolínea canceló su acuerdo de fusión con la aerolínea de bajo costo Spirit Airlines después de que un juez bloqueara ese acuerdo de 3.800 millones de dólares por motivos antimonopolio.
La actualización del pronóstico del martes muestra una creciente división entre JetBlue y rivales más grandes con grandes redes internacionales como Delta y United, que pronostican fuertes ganancias, ingresos y una demanda récord este verano.
“Si analizamos el año completo, hay un aumento significativo en la capacidad en nuestra región latina. [America] «Es probable que la región, que representa una parte importante de la red de JetBlue, continúe ejerciendo presión sobre los ingresos y esperamos un revés en nuestras perspectivas para todo el año», dijo Joanna Geraghty, quien se convirtió en directora ejecutiva en febrero. En el estado de resultados. «Tenemos plena confianza en que seguir tomando medidas en nuestra estrategia independiente reorientada es el camino correcto para, en última instancia, volver a ser rentable».
JetBlue se ve afectada por una retirada de motores Pratt & Whitney que dejó en tierra algunos de sus aviones. En una presentación para inversionistas el martes, la aerolínea dijo que estaba «explorando activamente» nuevas reducciones de costos.
JetBlue dijo a principios de este año que pospondría 2.500 millones de dólares en gastos de aeronaves hasta finales de año.
En los primeros tres meses del año, JetBlue perdió 716 millones de dólares, o 2,11 dólares por acción, en comparación con una pérdida de 192 millones de dólares, o 58 centavos por acción, en el mismo período de 2023.
Después de ajustar por elementos extraordinarios, JetBlue perdió 145 millones de dólares, o 43 centavos por acción, menos que la pérdida ajustada de 52 centavos esperada por los analistas encuestados por LSEG.
Los ingresos disminuyeron un 5,1% respecto al año anterior a 2.210 millones de dólares, lo que estaba en línea con la previsión de ingresos de LSEG.
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