La gendarmería francesa da la bienvenida al Seat León Cupra: adiós Mégane RS

Cuando hablamos de coches deportivos compactos de origen francés los Renault Megane RS si Peugeot 308 GTi Toman protagonismo, pero hay un rival español que los ha eclipsado. Decimos esto porque Gendarmería Nacional Francesa contará ahora con una flota de automóviles fabricados en nuestro país, especialmente en Martorell, por lo tanto, la Seat León Cupra con destino a Francia.

De Martorell a Francia

De hecho, el deportivo compacto español se ha convertido en el coche oficial de esta fuente francesa, exactamente del Brigadas de intervención rápida (BRI). Si la noticia acaba de hacerse oficial, durante este verano circularon fuertes rumores al respecto, sugiriendo que el Renault Mégane RS sería sustituido por el Seat León más potente. Ahora sabemos que la generación anterior el elegido por la gendarmería, aunque el Cupra leon se agregará a la flota en pedidos futuros.

Todo empezó cuando en 2019 esta organización francesa lanzó un oferta para reemplazar los viejos Renault Megane RS que estaban en su poder. Los candidatos que lucharon contra el Pacto Deportivo Español fueron los Megane RS nueva generación y Alpine A110, es decir una competición muy exigente. La marca española empezó como favorita y finalmente logró su objetivo, de modo que un total de 17 copias Serán entregados al BRI durante el último trimestre de este 2020.

Esta es la primera vez que Cupra equipará las Brigadas de Intervención Rápida de la Gendarmería Nacional.

Idealmente equipado

Antes que eso suceda, todos pasarán por las instalaciones de sémola, preparador profesional de vehículos en Laval (Saint-Berthevin), donde recibirán un equipo completo para hacer su trabajo de la mejor manera posible. Además de una decoración específica, el León Cupra recibirá un sistema de comunicación interno y externo, luces intermitentes y sirenas, así como ventanas reforzadas para mayor seguridad. En el interior, el diseño también se ha revisado para acomodar un panel de control que transmite diferentes mensajes en seis idiomas a través de un dispositivo ubicado en la ventana trasera.

La preparación de avena dura desde 5 a 6 semanas por vehículo y se aplicará tanto a las versiones de carrocería de cinco puertas como a la familia (ST). Ambos estarán propulsados ​​por el mismo bloque: el conocido EA888 del grupo Volkswagen, es decir un 2.0 TSI cuatro cilindros que se desarrolla 290 caballos de fuerza y 380 Nm. Toda esta energía se envía al eje delantero tras pasar por una transmisión automática DSG de siete velocidades, de forma que el compacto puede alcanzar los 100 km / h en 6 segundos y su velocidad máxima se limita a 250 km / h. h.

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