Vado 100% eléctrico y conectado
mil Ford Mustang Mach-E no solo es el primer vehículo completamente eléctrico de la marca norteamericana. Además, este es el Ford producido en serie más sofisticado y tecnológico construido hasta la fecha. A las potencias típicas de un deportivo (hasta 351 CV, sin contar con el dar GT 487 CV) y una autonomía similar a la de un vehículo con motor de combustión (hasta 610 kilómetros con batería de autonomía extendida y tracción trasera) se une a una sofisticada oferta tecnológica que convierte al SUV eléctrico de Ford en un uno de los modelos más modernos y conectados del mundo.
En este modelo, la cuarta generación del Sistema de conectividad SYNC entre el coche y el conductor, lo que ofrece la posibilidad de personalizar más de 80 parámetros vehículo: basado en la temperatura interior y posición del asiento, hasta la iluminación. El aprendizaje automático permite que el vehículo analice los hábitos del conductor y a lo largo del tiempo aprende las rutinas de cada usuario. Gracias a esto hace consejos de navegación y comunicación, lo que permite a los conductores concentrarse más en la carretera.
El avanzado sistema de reconocimiento de voz comprende el habla natural y cotidiana de 15 idiomas europeosy le permite controlarlo todo: desde las funciones de entretenimiento y navegación hasta el entorno de la cabina o las llamadas telefónicas. Para responder mejor a los comandos y preguntas, el sistema complementa la inteligencia a bordo con Búsquedas en internet, que se activan con el módem FordPass Connect de serie.
“Hemos trabajado duro para hacer del Mustang Mach-E la experiencia de conducción más personal y conectada posible”, dice. Jan Schroll, Director de Conectividad Ford Europa. “La nueva generación de SYNC es la más eficiente hasta la fecha y será más inteligente porque se utilizan más vehículos. El sistema está diseñado para saber qué necesitas y cuándo lo necesitas, por lo que solo debes preocuparte por sentarte y disfrutar del viaje ”, agrega.
Tanto Apple CarPlay como Android Auto Vienen preinstaladas sin costo adicional y con conectividad inalámbrica. su Pantalla táctil Full HD de 15,5 pulgadas ofrece una interfaz simplificada, ofreciendo información de forma organizada y fácilmente digerible, gestionada por control tactil. La rueda de selección en la parte inferior de la pantalla le permite ajustar rápidamente el volumen de la música o las llamadas. La conectividad se mejora aún más con SYNC AppLink, con aplicaciones compatibles como what3words, Waze y Webex, que ofrecen una mejor integración entre el vehículo y el “smartphone”. También se incluye de serie un Cargador inalámbrico para móvil.
El sistema SYNC de próxima generación también ofrece navegación conectada. los información de tráfico predictiva y en tiempo real Es provisto por Tomtom, mientras se proporcionan guías y mapas en la nube Garmin, que ofrecen siempre las rutas más eficientes hasta el destino final. Los viajes se pueden planificar con anticipación con rutas creadas y enviadas desde la aplicación FordPass al automóvil. SYNC de próxima generación también puede asesorar a los conductores de forma independiente cuándo y dónde cargar mientras viaja, además de dar acceso a disponibilidad y precios estaciones de carga en tiempo real.
Entrar y salir del vehículo es fácil y sin esfuerzo gracias a la tecnología “Teléfono como clave”, que Ford debuta en el Mustang Mach-E. A través de bluetooth, el vehículo detecta el ‘smartphone’ del cliente cuando se acerca, abre las puertas y le permite comience sin tener que sacar el teléfono de su bolsillo o use la clave.
Para evitar los problemas en caso de avería de la batería del móvil, podemos abrir el vehículo insertando un código en un teclado ubicado en el pilar By otro código en la pantalla táctil central para arrancar y conducir. El Mustang Mach-E también puede aplicar la configuración del vehículo preferida por cada conductor antes de ingresar, identificando el “ teléfono inteligente ” o la llave al acercarse al automóvil. Para facilitar la apertura del maletero una vez cargado, el tecnología de puerta trasera manos libres permite abrirlo con un simple movimiento de la pierna debajo del parachoques trasero.
En la carretera, los conductores pueden adaptar su experiencia de conducción a su estado de ánimo utilizando tres modos de conducción seleccionable. Son Susurro, activo e indómito, y están diseñados para sumergir al conductor en la experiencia de conducción, cambiando lo que ve, oye y siente al volante. Modo activo ventas la serenidad silenciosa de un vehículo totalmente eléctrico con el rendimiento divertido y emocionante del Mustang, lo que lo convierte en la elección perfecta para la conducción diaria. La luz azul suave impregna la cabina, mientras que el panel de control muestra el Camino ecológico, que ayuda a maximizar la eficiencia energética.
Si está buscando aumentar sus emociones, puede actualizar a Untamed (indomable). Esto libera todo el potencial del Mustang Mach-E, agudiza la dirección, mejora la respuesta del acelerador e incluso le da al conductor la sensación de bajar de marcha al desacelerar. Además de los beneficios, su interior mejorado, la iluminación naranja deportiva y las líneas sensoriales dinámicas de la pantalla del panel de control reflejan aceleraciones y fuerzas de guiñada que tienen experiencia.
El modo Whisper es la forma más relajante de disfrutar del Mustang Mach-E, activando controles de dirección más ligeros, respuesta del acelerador más suave y crea un ambiente más tranquilo dentro de la cabina. El modo Whisper también optimiza el control de tracción de los frenos, lo que ayuda mantener el agarre en superficies mojadas y resbaladizas, para que la conducción sea aún menos exigente.
El conjunto avanzado de tecnologías de asistencia al conductor disponible también hace que la experiencia de conducción sea más fácil y cómoda. Los sistemas de ayuda incluyen control de crucero adaptativo inteligente con Stop & Go y asistente de centrado de carril, asistente de aparcamiento automático Active Park Assist 2.0, asistencia antes de colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones y ciclistasademás de un sistema de mantenimiento de carril con asistencia de ángulo muerto, que detecta los vehículos que se acercan por detrás.
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