Fuente: StadiumDB.com; Autor: Miguel Ciolczyk García
Dieciséis años después de que comenzaran las obras de Nou Mestalla, el presidente del Valencia CF cree firmemente que ha llegado el momento de terminarlas. La buena situación financiera del club y el cambio de gobierno de la ciudad favorecen el proyecto, pero sus problemas no han terminado ni mucho menos.
Promesas incumplidas y conflicto con la ciudad
En 2006, Valencia anunció al mundo el proyecto Nou Mestalla, un estadio de nueva construcción con un diseño moderno y una capacidad de 70.000 asientos. Las obras comenzaron en agosto de 2007, pero se estancaron después de dos años. En 2018, el club presentó un diseño La nueva versión del estadio pierde tanto su aspecto moderno como sus 20.000 asientos. Pero aun así nada ha cambiado en la obra.
Uno de los principales motivos de los problemas del nuevo Mestalla El conflicto del dueño del club con la ciudad. El alcalde lo acusa de no cumplir sus promesas. Pedimos a Peter Lim que respete su compromiso con la ciudad
, ella dijo. Es otra voz contra el propietario del Valencia CF, que según muchos aficionados Lim también está descuidando las finanzas del club.
© ¿Una luz en el metro?
Una oportunidad para mejorar la situación y volver al proyecto llegó con las elecciones regionales. La nueva dirección vuelve a estar abierta a conversaciones con el club que quiera cambiar el plan. Sin embargo, la ciudad ha anunciado No habrá tarifas favorables, Incluso si pierden la oportunidad de albergar el Mundial.
La alcaldesa, María José Catalá, anunció que una vez que el club reanude las obras del nuevo estadio, serán posibles conversaciones sobre nuevos cambios. El presidente del Valencia CF, Leh Hoon Chan, aceptó los términos, pero Las obras no comenzarán hasta mediados de 2024, el club todavía carece de los permisos necesarios y las negociaciones entre bastidores siguen en curso. Puedes ver este y otros estadios españoles en nuestro canal:
Nuevo presidente, nuevo arquitecto, nuevo plan
Con la llegada de Lee Hoon Chan, las finanzas del club comenzaron a recuperarse, principalmente gracias a un aumento en la venta de entradas y merchandising del club, así como a los ingresos de las competiciones europeas. Esto ha hecho posible que el arquitecto Mark Fenwick se haga cargo y contemple la finalización del estadio.
Su plan incluía restaurar al menos una apariencia del exterior planeado originalmente, que, según el plan de 2018, era liviano y austero. De las 49.000 plazas, el 75% estarán protegidas por un techo retráctil. Esto, a su vez, será Completamente cubierto con paneles fotovoltaicos.Es un invento de clase mundial.
© No hay nada que esperar
Leh Hoon Chan estimó el coste de todo el proyecto en 340 millones de euros en 2007. Estadio Metropolitano y Estadio San Mamés. El importe medio por plaza es de 5.000€. Hasta ahora, el club ha invertido la mitad del coste. Destacando la situación favorable, afirmó: «No es fácil, pero creo que es ahora o nunca».
El Nou Mestalla no sólo será la sede del Valencia CF, sino también un estadio abierto a eventos y actividades durante todo el año. También se fija como un punto turístico importante en el mapa de la ciudad. La apertura prevista está prevista para el verano de 2026. Esperemos que no haya más retrasos, porque como la construcción comenzó hace 17 años, es difícil no estar de acuerdo con Le Hoon Chan: no tiene sentido esperar más.
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