Volvo Se probarán tres prototipos avanzados en condiciones reales
LLa electrificación es imparable y llega a los extremos más insospechados. Otras veces te enseñamos ambulancias eléctricas que ya operan con normalidad en las grandes ciudades y ahora les vamos a hablar de un camión de bomberos autopropulsado desarrollado conjuntamente por Volvo y Rosembauer.
En este proyecto conjunto, la marca sueca desarrolló una transmisión eléctrica Penta de alta potencia y el fabricante de camiones austriaco adaptó este tren de rodaje a un prototipo, el Concept Fire Truck (CFT), que en su versión final pasó a llamarse RT ( Tecnologías revolucionarias).
Una vez que se complete su desarrollo, la próxima etapa de RT comenzará en breve, cuando tres unidades de estos Rosenbauer-Volvos de propulsión eléctrica comiencen a operar en parques de Berlín, Ámsterdam y Dubai para ser probadas en condiciones reales.
El vehículo está equipado con dos motores eléctricos capaces de generar 470 caballos de fuerza y un par de 50.000 Nm (alimentado por baterías con una capacidad de 200 kWh). Para garantizar la autonomía del vehículo (que el fabricante no ha especificado), el camión cuenta con un grupo electrógeno diésel, en este caso suministrado por BMW, que actúa como extensor de autonomía.
El RT también cuenta con otras innovaciones como la dirección de la rueda trasera para mejorar el manejo y un sistema de altura variable para abordar áreas empinadas.
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