Un cohete SpaceX Falcon 9 envió docenas de cargas útiles a la órbita el domingo, poniendo fin con éxito a una misión récord que incluía una ruta de lanzamiento que rara vez se ve en Florida.
A las 10 a.m. en punto, el cohete de 70 metros despegó del Complejo de Lanzamiento 40 de la Estación Espacial de Cabo Cañaveral e inmediatamente hizo girar sus motores para orientarse en una órbita sincrónica en el sol, volando hacia el sureste casi paralelo a la costa. Entre las Bahamas y Cuba, la empresa Por supuesto que todavía te amo El barco de aviones no tripulados estaba esperando el refuerzo del primer piso para el aterrizaje exitoso número 73 de la compañía.
Misiones al sur son raros para la Cordillera Oriental, porque la forma del estado significa que los cohetes deben volar alrededor del sur de Florida, luego enhebrar la aguja entre las Bahamas antes de volar sobre Cuba. La misión Transporter-1 del domingo marcó solo la segunda vez desde la década de 1960 que un cohete lanzado por Florida sobrevoló el corredor.
En varios puntos durante el proceso de despliegue de 1,5 horas, 143 cargas útiles totales se colocaron en órbitas aproximadamente similares, lo que le valió al vuelo del domingo la insignia de la mayoría de las naves espaciales jamás desplegadas. durante una sola misión.
Transporter-1 se conoce como “carpooling”, lo que significa que varios clientes comparten los costos de lanzamiento para volar docenas de cargas útiles pequeñas en un solo carenado Falcon 9. El domingo, los clientes incluyeron a la NASA, el ministerio. Defensa, Fuerza Espacial e incluso El celestial, una organización con sede en Houston que envía cenizas humanas al espacio.
La misión también incluyó 10 de los satélites de Internet Starlink de SpaceX. Debido a que las órbitas sincrónicas con el Sol son casi polares, la segunda etapa pudo rodar un poco más después de desplegar cargas útiles del cliente y dejar caer la nave espacial cerca de una órbita polar norte-sur. Estos 10 satélites son los primeros de SpaceX en volar sobre los polos, de los cuales se necesitarán más para construir completamente la constelación de radiación de Internet.
El éxito de El transportador inaugural de SpaceX significa que más clientes probablemente se suscribirán al servicio, que ofrece ventajas y desventajas sobre volar en cohetes pequeños de otras compañías. Los expertos suelen equiparar el uso compartido del automóvil con el transporte público: un gran cohete con varios clientes es como tomar un autobús y luego caminar una distancia corta hasta el destino final; Mientras tanto, los cohetes pequeños como los que ofrece Rocket Lab se comparan con taxis más caros pero vuelan mucho más cerca de las órbitas deseadas.
En el futuro, SpaceX está de vuelta en la alineación con otro cohete Falcon 9 antes de fin de mes. Si los horarios se mantienen, la compañía pondrá a prueba su 18o lote de satélites Starlink desde la estación 39A del Centro Espacial Kennedy no antes del 29 de enero.
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