Se presentó el Honda SUV e: concept, el segundo automóvil eléctrico de Honda – Noticias – Híbridos y eléctricos

Solo tenemos que volver al viernes pasado para ver la última entrada con la primera Coche eléctrico de Honda para China, y el segundo en su actual ofensiva eléctrica. Se trataba de una filtración en forma de fotografía en la que el coche en cuestión seguía bajo la lona, ​​mostrando solo su cara frontal. Este fin de semana se mostró a todos en todo su esplendor, pero aún no como un automóvil de producción. Asi es el Honda SUV e: concepto.

Hasta el momento, la firma en la Tierra del Sol Naciente ha sabido ocultar muy bien las formas de su Honda e: concept recientemente presentado, pues tras el lanzamiento del avance que mostraba la parte delantera de su próximo coche eléctrico en el sombra, las dudas que suscitaba a medida que pasaban por las distintas portadas, estaban en mayúscula, porque eso ni siquiera indicaba el tipo de coche eléctrico que teníamos delante.

El sábado pasado se confirmó la posibilidad a la que más están apostando, un todoterrenoAunque por el momento su nombre es conceptual, Honda SUV e: concept. Un SUV que por el momento se puede ver con tres puertas, un frente prominente con un capó muy alto, un parabrisas alargado y una parte trasera muy recortada. Otros elementos estéticos como un techo flotante, un grueso pilar C, una minúscula ventana trasera y algunos grupos de luces traseras conectadas por una hilera de LED se encargan de redondear todo.

Todo esto se complementa con elementos típicos que de camino a la producción en masa perdería, o deberíamos decir que preferiría ganar, pues presumiblemente agregará un par de puertas traseras a su carrocería, además de unos retrovisores. , al menos representado por un conjunto de cámaras exteriores que, al igual que en su hermano pequeño eléctrico, el Honda e, transfieren las imágenes a distintas pantallas del interior del Honda eléctrico.

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Honda SUV e: concepto.

Los japoneses también revelaron la incursión de un nuevo sistema avanzado de asistencia al conductor que reemplazará a su actual Honda Sensing, se llamará HINOJO. Dicen que esto consiste en un mejor reconocimiento, predicción y rendimiento en la toma de decisiones, y que la mejora se debe principalmente al aumento del ángulo de la cámara frontal y la adopción del radar de 360 ​​°. .

De momento, además de las imágenes y lo comentado sobre su nuevo asistente de conducción avanzado, no hay más datos. Teniendo en cuenta los cambios sufridos por el Honda y desde que se presentó en forma de prototipo, en su momento llamado Urban EV, hasta su confirmación como modelo de producción, que apenas cambió la imagen de su carrocería más allá de lo necesario para adaptarlo a la normativa, podemos esperar que este nuevo Honda e: concept SUV esté a la altura de estas brújulas de concept car para ofrecer un aspecto que varía poco a su llegada al mercado.

Además, con la presentación de este Honda SUV e: concept, el pequeño cupé presentado por Honda con el Urban EV, el Honda deportivo EV, un coche eléctrico con una filosofía de diseño paralela a lo que llegó a llamarse Honda e, y que fue el que más llamó la atención de los dos en su momento. Hace semanas estaba de vuelta en las sábanas después la patente sobre el nombre CR-Z nuevamente por Honda, pero parece que tiene su lugar en la gama del fabricante japonés, todavía estamos lejos de verlo.

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