quiere superar los 500 km / h gracias a su motor llamado “Fury”

Rendimiento de Hennessey presentó hace unas horas la versión de producción de su Veneno F5, un modelo que empezará a llegar a manos de sus compradores en 2021, año de 30 aniversario de la empresa.

El nuevo Veneno F5 está diseñado para ofrecer la experiencia de conducción más emocionante del mundo y un rendimiento incomparable. Con su inmensa potencia, bajo peso y dinámica meticulosamente perfeccionada, el F5 ofrecerá una experiencia de conducción verdaderamente visceral.

Precio a $ 2,1 millones -más de 1,7 millones de euros al cambio-, no se producirá 24 unidades ultra exclusivas del Venom F5.

El corazón del coche es el Motor V8 biturbo de 6,6 litros construido por Hennessey llamado “Furia“. Este mecánico entrega 1.817 CV a 8.000 rpm y 1.617 Nm de par.

El Fury es un motor V8 de 90 grados que pesa 280 kilogramos. Basándose en los 30 años de conocimiento del equipo de Hennessey, la unidad cuenta con un nuevo bloque de hierro fundido, culatas de aluminio y componentes de precisión hechos de metales de alta calidad como titanio o Inconel. Estos incluyen el cigüeñal, pistones, válvulas y bielas.

El modelo pesa sólo 1360 kg y con la combinación mecánica, resulta en una aceleración prodigiosa: 0-100 km / h en menos de tres segundos y 0-200 km / h en menos de cinco segundos. El F5 apunta a una velocidad máxima de más de 500 km / hy lo demostrará con una velocidad máxima transparente y verificada de forma independiente en 2021.

Esa potencia de 277 hp por litro en un automóvil que pesa solo 1360 kg genera una relación potencia / peso de 1,34 hp por kg (1,298 hp por tonelada), más alta que la de cualquier automóvil de carretera.

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En el corazón del F5 hay un Monocasco de fibra de carbono de 86 kg. Este logro marca la pauta para el resto del automóvil, donde la ligereza está presente en todos los componentes para lograr el impresionante peso en seco del vehículo.

En el corazón del F5 hay un monocasco de fibra de carbono de 86 kg. Este logro marca la pauta para el resto del automóvil, donde la ligereza está presente en todos los componentes para lograr el impresionante peso en seco del vehículo.

Los paneles exteriores de la carrocería también están hechos de fibra de carbono de alta resistencia para ahorrar peso.

Con una longitud de 4.666 mm y un ancho de 1971 mm, el F5 es solo un poco más grande que su predecesor espiritual, el Venom GT.

Los enormes neumáticos con dimensiones 345/30 R20 Proporciona una superficie de contacto sustancial para aumentar la tracción en aceleraciones y curvas.. En la parte delantera, los neumáticos 265/35 R19 hacen el resto. Michelin probará sus neumáticos Pilot Sport Cup 2 para asegurarse de que puedan soportar las velocidades y cargas generadas por el automóvil.

El proyecto Venom F5 está supervisado por el fundador y director ejecutivo de la empresa, John Hennessey, quien dio forma a todas las especificaciones, el diseño y el desarrollo del automóvil.

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