agosto 15, 2022

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Primer vistazo: Nuevo Bird Aeris 9

Primer vistazo: Nuevo Bird Aeris 9

Es posible que los lectores fuera del Reino Unido no estén familiarizados con Bird Bikes, lo cual es una pena, ya que la marca británica se ha ganado la reputación de ofrecer un valor sólido y un giro innovador en un enfoque de venta directa. Realizan envíos internacionales y buscan establecer socios de prueba fuera del Reino Unido.

Comenzaron en 2013 como una empresa de bicicletas con ruedas de solo 27,5 pulgadas, pero rápidamente extendieron sus alas para incluir ruedas más grandes. La Aeris fue su primera bicicleta con doble suspensión en 2014, y ahora están lanzando la sexta bicicleta con ese nombre. De manera confusa, se llama Aeris 9, ya que el número se relaciona con un tamaño de rueda de 29 pulgadas, no con una repetición de diseño.

Pájaro Aeris 9. detalles
• Recorrido: 160 mm o 180 mm en la parte trasera, 160-180 mm en la parte delantera
• Tamaño de la rueda: 29 pulgadas
• Geometría ajustable
• Especificaciones personalizables
• Enrutamiento de cables internos o externos
• Tallas: M, M/L, L, XL
• Alcance: 457, 486, 515, 544 mm
• MSRP: desde £ 1430 (marcos) o £ 2870 (construcción completa)
www.bird.bike

Bird simplemente la describe como «una máquina de montaña con un sesgo para las carreras de gravedad». Eso puede ser por decir lo mínimo, porque la bicicleta bombea 160 mm de recorrido de la rueda trasera en forma estándar, pero puede llegar a 180 mm con un enlace opcional, puede acomodar horquillas de 160-180 mm y presenta una geometría ajustable que puede volverse bastante ingobernable.

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Los cables se pueden colocar dentro o fuera de los tubos, pero lamentablemente no a través de los auriculares.

Detalles del marco

El cuadro de la Aeris 9 puede parecer similar al AM9 de 150 mm de recorrido de Bird, pero es un ensamblaje de tubo de aluminio completamente nuevo diseñado para manejar las tensiones de las horquillas de 180 mm. Entre otras diferencias, el Aeris 9 se beneficia de la patilla de cambio universal de SRAM.

Una característica fácil de perder es un tobogán abatible en el centro de la correa de la cadena (Horst) que cambia simultáneamente la longitud de la correa de la cadena, la altura del pedalier y los ángulos del cuadro.
Los amortiguadores montados en el tubo superior pueden acomodar una botella grande incluso con un tanque en la parte posterior. El enlace de choque opcional aumenta el recorrido de 160 mm a 180 mm mientras se usa el mismo amortiguador de carrera de 65 mm. Hay poca información sobre la cinemática en este momento, pero está disponible con amortiguadores de bobina y neumáticos.


Ingeniería

El tamaño de las aves se ha vuelto grande. Con tamaños que van desde mediano a XL, el Aeris 9 está dirigido a ciclistas en la parte más larga del espectro; Tenga en cuenta que Bird también ofrece mini bicicletas con ruedas de 27,5 pulgadas que están incluidas. El medio se recomienda para ciclistas que miden 168 cm (5’6″) de alto, mientras que el XL es para aquellos que miden alrededor de 194 cm (6’4″) y con un alcance de 544 mm, el XL puede ser el más adecuado para aquellos que empujan dos metros

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El cuadro de arriba es para una bicicleta con la configuración de deslizamiento corto de vaina y horquilla de 160 mm. En la configuración de chip alternativa, la vaina es 6 mm más larga, el pedalier es 7 mm más bajo y los ángulos del cuadro son 0,5°. Montar una horquilla de 180 mm requerirá otro ángulo de 0,8 grados. En la configuración de vaina corta, el ángulo de dirección va de 64 grados con la horquilla de 160 mm a 63,2 grados con la horquilla de 180 mm, pero puede llegar hasta los 62,7 grados con la configuración de deslizamiento inferior. Sencillo, ¿no?

Además de toda esta complejidad, el ángulo efectivo del asiento varía con el tamaño, de 77 grados en promedio a 78,5 grados en la XL, eso es en la configuración de correa de horquilla más estrecha y en el ajuste de estabilización de cadena.


Especificaciones y precios

Bird aprovecha su modelo de venta directa para ofrecer una configuración y personalización de piezas completas mediante su herramienta de configuración en línea. A pesar de los problemas de suministro, puede elegir entre casi todos los componentes. La idea es que puedas conseguir la moto que quieras desde el primer día, sin perder tiempo ni dinero cambiando piezas de tu estilo.

Puede elegir piezas de RockShox, Fox, SRAM, Shimano, RaceFace, MRP, Hope, DT Swiss y Formula. También puede elegir neumáticos Maxxis.

Según los estándares de hoy, los precios son relativamente exorbitantes… Quiero decir, baratos. El conjunto de marcos Aeris 9 comienza en £ 1,430 y las compilaciones de nivel de entrada comienzan en £ 2,870. Sin embargo, Bird recomienda una dirección un poco más alta, lo que sugiere una construcción con transmisión SRAM GX Eagle, frenos SRAM G2R, horquilla RockShox Lyrik Ultimate, amortiguador Super Deluxe Ultimate Coil, ruedas Bird Factory, neumáticos Maxxis Assegai y un kit de acabado Bird & RaceFace. —alrededor de 3,875 libras.

Las bicicletas ya están disponibles para pedidos internacionales en www.bird.bike. Las demostraciones del Reino Unido se pueden organizar en las tiendas Bike Bothy en Petvishchi y Lagan, y en la sala de exhibición de Mount Glencoe and Beards en Eversley, Hampshire.