Primer lector del Bacalar sin techo de £ 1,5 millones, el Bentley más caro jamás fabricado

Bentley vendió las 12 copias del Bacalar a una lista exclusiva de clientes adinerados mucho antes de que se secara la pintura del primer automóvil. Sin embargo, es poco probable que muchos de ellos hagan un uso completo del motor de 659 caballos de fuerza y ​​una velocidad máxima de 200 mph en una pista de carreras.

Como era de esperar, la mayoría mima razonablemente su inversión lejos de los elementos en un garaje deshumidificado: el elegante biplaza solo se ilumina durante los días soleados, las vacaciones y el ocasional desfile de modas.

Entonces, para demostrar que el superdeportivo estilo barchetta vale la suma de sus partes, Bentley esta semana me entregó la clave de un 13º ejemplo, Bacalar Car Zero. El prototipo técnico se utilizó para una serie de extenuantes pruebas de resistencia, lo que garantiza que los propietarios no tengan que utilizar la garantía.

Esto incluye miles de millas en todos los climas, conducción aerodinámica en un túnel de viento, así como los altos estándares habituales de fabricación de Bentley. Debido a que no hay techo, ni siquiera una capota plegable de emergencia, las pruebas de temperatura de + 80 ° C y -10 ° C también se llevaron a cabo en una cabina abierta.

Afortunadamente, la nieve se había derretido cuando llegué al hipódromo cerca de Bedford. La mayoría de los Bacalars están destinados a costas en el extranjero, pero de manera realista, la falta de un techo restringe las opciones durante gran parte del año en el Reino Unido.

¿Cobarde? Tal vez, pero una cabina lujosa, cara y magníficamente diseñada está forrada con pieles suntuosas. También puede presentar chapa de tablero de instrumentos de roble de 5.000 años de un pantano de Norfolk.

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