Por unos momentos este año Nikola quería ser “el próximo Tesla” en el mundo de los vehículos eléctricos. Con su apuesta por el hidrógeno y las promesas de su camión eléctrico, su nuevo camión Nikola Badger convirtió a la empresa en la evaluación. Unos meses después, las cosas han cambiado mucho. Nikola Recién anunciado quien canceló el desarrollo de Nikola tejón, tu pick-up con hidrógeno.
El Nikola Badger era una furgoneta que con el objetivo de conseguir casi 1.000 kilómetros de autonomía, de 0 a 100 km / h en 2,9 segundos y 900 caballos de fuerza entre otros. Todo esto en gran parte gracias a su pila de combustible de hidrógeno.
Cargos, renuncias, cancelaciones
Las cosas no sucedieron de la noche a la mañana. Una serie de Los eventos de las últimas semanas llevaron a Nikola a abandonar el proyecto.. Primero fueron las acusaciones de fraude en septiembre, luego las acusaciones de conducta sexual inapropiada por parte de su CEO, que le hizo dimitir.
Ahora y quizás lo más importante, General Motors canceló su trato con Nikola. El acuerdo incluía entre otros el Nikola Badger fabricado por General Motors a cambio de parte de su tecnología y derechos exclusivos de venta. Tras varias acusaciones de fraude en startups, General Motors decidió retirarse del acuerdo.
Esto llevó a Nikola a no tener más remedio que revertir el desarrollo de lo que parecía ser su producto estrella. Con la cancelación del camión, Nikola ha indicado Qué devolverá el dinero de las reservas a los usuarios.
La empresa ahora se espera centrarse en el desarrollo de camiones eléctricos, algo con lo que dio sus primeros pasos hace años y antes de presentar el Nikola Badger. Su máximo exponente en este aspecto actualmente es el Nikola TRE.
Vía | ArsTechnica
Más información | Nikola
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