Lo que sucedió en el aeropuerto de Kozhikode en los primeros 5 minutos después del accidente

El vuelo IX-1344 de Air India Express procedente de Dubai se salió de la pista de aterrizaje en Kozhikode de Kerala.

Kozhikode:

Cuando el vuelo IX-1344 cayó en el Aeropuerto Internacional Calicut de Kerala el viernes, las autoridades y los lugareños tomaron medidas para salvar la mayor cantidad de vidas posible. NDTV ha accedido a un relato paso a paso de lo que sucedió en los primeros cinco minutos críticos de fuentes de la Fuerza de Seguridad Industrial Central (CISF), que protege los aeropuertos del país.

A las 7:40 pm, cuando el avión Air India Express Boeing 737 de Dubai con 190 personas se salió de la pista de sobremesa bajo una fuerte lluvia y descendió una pendiente de 35 metros, la primera llamada la realizó un oficial de la CISF, fuentes. dijo.

El subinspector adjunto Ajith Singh, que estaba presente en la puerta de colisión número 08, envió el primer mensaje de walkie-talkie a la sala de control de CISF a las 7:40 pm, segundos después de ver caer el avión, dijeron las fuentes. Las puertas de seguridad en los puntos de aterrizaje y despegue del aeropuerto están diseñadas para respuestas de emergencia.

A las 7:41 pm, la sala de control de CISF llamó al Equipo de Control de Tráfico Aéreo y Respuesta Rápida de CISF.

A las 7:42 pm, se alertó a la estación de bomberos del aeropuerto.

A las 7:43 pm, el CISF llamó al Departamento de Salud del Aeropuerto.

A las 7:44 pm, la sala de control de CISF se comunicó con el gerente de la terminal del aeropuerto, el director del aeropuerto e hizo una segunda llamada a Airport Health.

A las 7:45 pm, la sala de control de CISF informa a la policía local y a las líneas de unidad de la agencia.

Entre cinco y siete minutos después del accidente, los residentes del área también habían llegado a la puerta del accidente cerca de la cual cayó el avión.

Al ver la cantidad de pasajeros involucrados, el subcomandante del Aeropuerto Internacional de Calicut permitió que un número restringido de lugareños ingresaran a la puerta del accidente para ayudar con el rescate, una decisión oportuna, dijeron fuentes de CISF.

Aunque fue el peor accidente de avión de pasajeros de la India desde 2010, el número de víctimas fue significativamente menor que el de Mangaluru cuando otro vuelo de Air India Express desde Dubai pasó por encima de la pista de aterrizaje y se deslizó por una colina, matando a 158 personas.

Dieciocho personas murieron en Kerala y más de 150 resultaron heridas. Todos los sobrevivientes fueron admitidos en varios hospitales y también se les hizo la prueba de COVID-19, dijeron las autoridades.

El ministro de Aviación Civil, Hardeep Singh Puri, visitó el lugar del accidente el sábado.

“(El avión) pasó por encima de la pista mientras intentaba aterrizar en medio de condiciones climáticas claramente inclementes que prevalecían en ese momento”, dijo Puri en una conferencia de prensa, agregando que sería prematuro especular sobre la causa precisa del accidente.

Dijo que las autoridades lograron rescatar a la mayoría de los pasajeros porque el avión no se incendió mientras descendía la pendiente al final de la pista.

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