Llega a Noruega el Xpeng G3, el SUV eléctrico chino inspirado en el Tesla Model X – Noticias – Híbridos y eléctricos

Ya ha embarcado de camino a noruega el primero de muchos 100 unidades del Xpeng G3, un SUV eléctrico muy inspirado por Tesla Model X, con el que el fabricante chino de automóviles eléctricos XPeng Motors lanza su ofensiva europea. La segunda generación de este modelo se adaptó a las características y gustos del mercado noruego con la intención de robar parte del pastel al fabricante californiano, basado en mucha tecnología y precio asequible.

Esta es la primera vez que la startup china vende sus coches eléctricos fuera de su país de origen, ampliando así su mercado y siguiendo la estrategia de expansión que anunció en ese momento. El carguero que transportaba estas primeras 100 unidades del Xpeng G3 Salió de China el 25 de septiembre rumbo al continente europeo. Como otros fabricantes chinos como BYD, Él paises escandinavos se convierte en la puerta de entrada a Europaporque su mercado de vehículos eléctricos tiene la tasa de adopción de vehículos eléctricos más alta del mundo. Aproximadamente el 75% de todos los vehículos nuevos vendidos en Noruega son híbridos enchufables o totalmente eléctricos.

El objetivo de Xpeng Motors con su apuesta noruega es competir directamente con Tesla, primero en el segmento de los SUV eléctricos grandes, y luego en el segmento de sedán premium, cuando el Xpeng P7, el segundo modelo eléctrico del fabricante, comienza a exportarse. Según el portal alemán StatistaTesla fue la segunda marca de automóviles más vendida en Noruega en 2019, donde entregó alrededor de 18.800 unidades.

El Xpeng G3 salió a la venta en China en 2019. La unidad que llegará a Noruega se presentó en el Auto Show de Chengdu de este año, como una versión mejorada sobre la primera generación, adaptada al gusto. europeos. Incorpora mejoras tecnológicas con las que es capaz de ofrecer una mayor autonomía. En el ciclo NEDC (ya obsoleto en Europa) homologa 520 kilómetros (Aproximadamente 450 en el ciclo WLTP).

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El Xpeng G3 tiene similitudes con el Tesla Model X.

Xpeng ha realizado algunas modificaciones menores en los vehículos para cumplir con las regulaciones y estándares del mercado europeo. Además, la versión con especificaciones europeas incluye el sistema de aparcamiento automático totalmente autónomo, que fue desarrollado internamente por Xpeng. Utiliza información de 20 instrumentos, incluidos sensores ultrasónicos, cámaras de alta definición y radares de ondas.

Xpeng también cambió el SO Xmart, el software inteligente que gestiona todas las funciones del coche y que se basa en inteligencia artificial para aprender los hábitos de su propietario. Ahora las funciones que admiten comandos de voz para operar muchas funciones del G3 se pueden transmitir en inglés.

Según los medios chinos Gasgoo, Xpeng se asociará con Movilidad cero emisiones AS (ZEM), un concesionario de automóviles noruego que se encargará de brindar servicio postventa a los nuevos propietarios en el país escandinavo. Xia Heng, cofundador y presidente de Xpeng Motors, asegura que “sus productos ya han comenzado a ser probados por consumidores extranjeros”. Su programa de I + D les ha permitido dar varios pasos en términos de calidad de fabricación y desarrollo tecnológico, lo que les permite expandir su mercado con confianza.

Inspiración Tesla y precios asequibles

La compañía china no pretende ocultar su inspiración de Tesla. De hecho, fue fundada después de que el fabricante estadounidense liberar patentes de sus coches eléctricos en 2014. El exterior del Xpeng G3 imita el diseño del Tesla Model X, Aunque el modelo de producción final perdió algunas de esas similitudes.

Él interior, en términos de interfaz de usuario, mantiene las similitudes con el Modelos y el Modelo X. La pantalla digital detrás del volante incorpora casi la misma información y los mismos gráficos y animaciones que usa Tesla. Otra característica del Xpeng G3 es su gran parabrisas panorámico con el espejo retrovisor en el centro, que también tiene el mismo corte para sostener las viseras que el modelo X.

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Interior de Xpeng G3

Interior de Xpeng G3.

El segundo modelo eléctrico de Xpeng es el P7, un sedán eléctrico de lujo, que es puesto a la venta en China el pasado mes de abril. Allí se vende como una alternativa económica al Tesla Model S, ya que cuesta menos de la mitad. Según el fabricante, ofrece el mismo nivel de tecnología, características de conectividad y rendimiento por alrededor de $ 50,000 menos.

Xpeng Motors cuenta con el respaldo del gigante chino del comercio electrónico Alibaba. La compañía recaudó $ 1.5 mil millones cuando salió a bolsa en los Estados Unidos en agosto y transformada en empresa pública. Las acciones de Xpeng ahora cotizan en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo de cotización “XPEV”.

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