Ford Motor Co. en Valencia, España. La planta está preparada para convertirse en la próxima base de fabricación de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles en Europa.
La compañía dijo el miércoles que eligió las instalaciones de Valencia como su «base preferida» para construir vehículos en el nuevo marco EV de próxima generación desarrollado por Ford, ya que el fabricante de automóviles aumenta su capacidad de producción de EV para lograr toda la potencia en la región. . Cola de vehículos de pasajeros para 2026. La selección de la planta de Valencia sigue un presupuesto de un mes, que incluye una fábrica en Charlerois, Alemania.
Está pendiente la aprobación de producción de un proyecto para construir vehículos eléctricos en Valencia. Si eso sucede, Ford espera producir vehículos en la próxima generación de arquitectura a finales de esta década.
“Como parte de nuestro proyecto Ford+, estamos comprometidos a crear negocios vibrantes y sostenibles en Europa que requieran enfoque y decisiones difíciles”, dijo el CEO Jim Barley en un comunicado. «La industria automotriz europea es altamente competitiva y nunca podremos encontrar una solución para productos increíblemente superiores, una experiencia del cliente agradable, operaciones ultra-eficientes y un equipo eficiente y motivador».
En marzo, Ford anunció la aceleración de su estrategia de electrificación en Europa tras el anuncio de la división de sus negocios de motores de combustión convencionales y EV en unidades separadas.
Esto incluye la introducción de siete nuevos vehículos eléctricos de pasajeros y furgonetas para 2024, así como una nueva empresa conjunta para aumentar la producción de baterías para vehículos eléctricos en la región.
Ford tiene como objetivo vender 600,000 EV anualmente para 2026, momento en el que espera ventas anuales de 2 millones de EV en todo el mundo. Ford apunta a cero emisiones en todas las ventas de vehículos en Europa y pretende tener neutralidad de carbono en toda su pista en la región para 2035. Se espera que toda su línea de vehículos de pasajeros en Europa sea con capacidad de cero emisiones, totalmente eléctrica o híbrida enchufable para 2026. .
Ford comenzará la producción el próximo año en su centro de electrificación de Colonia en Alemania con un atajo eléctrico de cinco asientos y tamaño mediano. El vehículo se construirá sobre la plataforma Volkswagen AG bajo los términos de una alianza estratégica entre los dos fabricantes de automóviles.
Se agregará un crossover deportivo eléctrico a Colonia para 2024. Con esos dos vehículos, Ford dijo en ese momento que aumentaría la producción de vehículos eléctricos en la instalación a 1,2 millones de unidades durante un período de seis años. La compañía dice que espera invertir alrededor de $ 2 mil millones para construir esos nuevos vehículos eléctricos de pasajeros, incluida la instalación de una nueva instalación de ensamblaje de baterías en Colonia para 2024.
La expansión de la línea de vehículos eléctricos de Ford en Europa, que ya incluye el Mustang Mach-E y la camioneta de carga E-Transit, también incluirá la versión eléctrica del Ford Puma y cuatro nuevos vehículos eléctricos comerciales.
Ahora, la planta de Valencia está buscando una segunda plataforma EV, ya que el fabricante de automóviles busca aumentar la capacidad de producción para lograr sus objetivos de electrificación y competir con competidores en la región, incluido Tesla Inc.
Sin embargo, antes de que Ford pueda invertir en un producto en particular, el equipo de Valencia debe reestructurar la planta. La planta, ubicada en Almussafes, data de 1976 y actualmente emplea a unos 6.000 trabajadores, fabricando algunos modelos, incluido el Ford Kuga.
«Llevar nuestro nuevo marco de vehículos eléctricos a Valencia nos ayudará a construir negocios lucrativos en Europa, asegurar empleos de alto valor y aumentar los vehículos eléctricos premium, de alto rendimiento y totalmente integrados de Ford que satisfacen las necesidades de nuestros clientes europeos», dijo Stuart. Rowley, director de Europa de Ford y director de cambio y calidad de Ford, en un comunicado.
Los funcionarios de Ford dicen que aún no se ha tomado una decisión sobre el futuro de la planta de Charleus, que se espera que continúe ensamblando Ford Focus hasta 2025. La compañía dijo en un comunicado que estaba «evaluando opciones para futuros comentarios en el sitio».
Twitter: @JGrzelewski
«Experto en televisión. Escritor. Jugador extremo. Especialista web sutilmente encantador. Estudiante. Aficionado al café malvado».
More Stories
El 'impuesto sombra' de España puede añadir una tasa de 15 dólares para aliviar el sol
La variedad Maribella consigue buenos resultados productivos en Huelva
El futbolista de Weyburn comparte sus experiencias de su viaje a España