Experiencia de dos días en Imola

Fin de semana diferente en Fórmula 1. No hay práctica libre el viernes en el que recopilar varios datos del Circuito de Imola para llegar a la sesión de clasificación con todo bajo control. Esta vez el Fórmula 1 lanza un nuevo formato de Gran Premio en el GP de Emilia Romagna en el que habrá actividad en pista solo mañana y domingo. Los pilotos y equipos solo tendrán una hora y media de práctica libre el sábado por la mañana (10:00 am) luchar para arreglar el mejor momento poco después, a las 14:00 horas, durante la sesión de clasificación.


Él El objetivo de Liberty Media es vivir de esta forma un formato de fin de semana que pueda generar más incertidumbre y emoción. y explorar la posibilidad de cambiar los fines de semana de carreras a corto plazo.

De esta forma, los equipos llegarán a la clasificación con solo una hora y media de trabajo en pista, con mucho menos datos sobre degradación de neumáticos, simulación a largo plazo, simulación de clasificación y con muchas más dudas sobre el correcto equilibrio del coche y su configuración. Esto, en una F1 más uniforme, Esto debería generar más espectáculo y sorpresas, pero habrá que ver cuál es el resultado de esta prueba en Imola en una F1 tan claramente dominada por Mercedes..

Nürburgring fue un aperitivo


Por ahora, sin querer, hay que recordar que la F1 ya tenía un formato de fin de semana similar en el pasado. Eifel F1 GP, dentro Nürburgring, porque el viernes tuvo que ser cancelado por la niebla que había en el circuito. A pesar de la mayor incertidumbre con la que los equipos llegaron a la clasificación alemana y del frío de la pista, el resultado no fue muy sorprendente, con otro doblete de Mercedes en la pole y Verstappen detrás.

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Imola alberga solo dos días de Emilia Romagna F1 GP este fin de semana

Más tensión en la zona media

No esperamos milagros en Imola. En el GP Eifel, en la carrera, la sorpresa fue ver Ricciardo en el podio por un problema de Bottas lo obligó a irse. Por ello, habrá que ver si se confirma que en este tipo de fines de semana hay más espacio para los que se enfrentan al fracaso. Pero sobre todo, la tensión y el empate parecen enormes en una zona media donde no hay espacio para un alfiler, con Renault, Racing Point, Ferrari, McLaren y Alpha Tauri. extremadamente cerca. Allí, esta vez más que nunca, puede pasar absolutamente cualquier cosa.

Imagen del hipódromo Enzo e Dino Ferrari en Imola
Imagen del hipódromo Enzo e Dino Ferrari en Imola
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