El nuevo Dassault 6X se presentará al público el 8 de diciembre

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El fabricante de aviones francés Dassault Aviación anunció este jueves 15 de octubre que su nuevo, más moderno y lujoso ejecutivo bimotor Dassault Falcon 6Xharé salir —Primera aparición pública y presentación en el mercado— el 6 de diciembre, en su línea de montaje en Bordeaux-Mérignac. El nuevo modelo se basa en el predecesor Falcon 5X, que, debido a problemas con su motor Snecma Silvercrest, tuvo su desarrollo retrocedido hace más de dos años.

A pesar del pesimismo que rodea al proyecto, heredado de innumerables retrasos en el desarrollo y fallas del predecesor lanzado hace siete años y finalmente cancelado para dar paso a un avión aún más moderno y eficiente, Dassault Aviation señaló que el programa Falcon 6X está firmemente encaminado para el vuelo inaugural a principios del próximo año, según lo programado.

En total, el fabricante de aviones francés ensamblará tres prototipos de prueba para participar en la campaña de certificación de modelos, cuyo tipo de certificado también se espera el próximo año. El primero ya está listo y ya ha completado las primeras pruebas de los sistemas eléctrico, hidráulico y de combustible. Las pruebas de resistencia a la fatiga y al daño estructural están actualmente en curso en el campo, señaló Dassault Aviation. El segundo y tercer prototipos, el último completo con interior, se encuentran en fase de montaje final.

Con una capacidad de dieciséis pasajeros y dos miembros de la tripulación, el Falcon 6X es un bimotor de largo alcance. La gran diferencia con su predecesor 5X son los potentes motores Pratt & Whitney Canada PW800, que, con un empuje de 13,460 libras de fuerza (lbf), ofrecen un alcance de 10,200 kilómetros (5,500 millas náuticas), volando a una velocidad velocidad de crucero de 459 nudos (850 kilómetros por hora) con un techo de servicio de 51 mil pies sobre el nivel del mar.

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