Dacia Logan 2021: el sedán muestra su nueva generación

El Dacia Logan 2021 se renueva el 29 de septiembre de 2020 con la presentación de su tercera generación, que simplifica su gama mecánica y refuerza su apuesta tecnológica con una estética renovada que adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Su precio aún no se ha confirmado, aunque se sabe que llegará a España, donde la generación saliente está disponible desde los 8.600 euros. Como era de esperar, el nuevo Logan seguirá sus pasos.

El Logan 2021 elimina los motores diésel y ofrece solo tres mecánicas a gasolina, una de las cuales con tecnología LPG para disfrutar de un rango extendido. Su salida coincidió con la de Dacia Sandero y el Sandero Stepway, con el que no solo comparte características estéticas, sino también una plataforma CMF-B que se origina en Renault Clio.

DACIA LOGAN 2021: EXTERIOR

El Dacia Logan 2021 parte de la plataforma CMF-B, como el Renault Clio y los nuevos Dacia Sandero y Sandero Stepway.

El Logan 2021 tiene una longitud de 4,39 metros, una anchura de 1,84 metros y una altura de 1,50 metros, con una distancia entre ejes de 2,64 metros. Su ancho de vía delantera es de 1,53 metros, la trasera es de 1,51 metros y su altura libre al suelo es de 135 milímetros. Su peso no ha sido confirmado.

Esto significa que la nueva generación de Logan es aproximadamente 2 pulgadas más larga, 11,5 pulgadas más ancha y 1 pulgada más baja que la generación anterior. Su batalla es 1,5 cm más larga.

El nuevo Logan adopta el mismo lenguaje de diseño que el Sandero y Sandero Stepway de última generación, incluida su nueva identidad de iluminación LED.

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DACIA LOGAN 2021: INTERIOR

El interior del Dacia Logan 2021 se beneficia de un espacio interior que también ha sido conquistado por el nuevo Sandero. Al igual que este, también gana 4,2 pulgadas de espacio para las piernas en las filas traseras. En la parte trasera de los asientos delanteros, dos bandejas tipo avión brindan espacio para los ocupantes en la fila trasera. Agregue 2,5 litros de almacenamiento interior para llevar la capacidad total a 21,5 litros.

El maletero del nuevo Logan empuja 18 litros, exactamente igual que en el caso del Sandero. Por tanto, el sedán tiene una capacidad máxima de 528 litros. El maletero se ubica 19 milímetros más bajo, lo que facilitará la carga y descarga. Y, en el interior, cuatro paneles móviles permiten organizar el espacio disponible para una mayor sujeción de los elementos transportados.

El interior del Logan es esencialmente continuo en comparación con las novedades introducidas en el Sandero, lo que resulta en un panel de instrumentos y una consola central completamente renovados, un tablero con dos relojes en lugar de tres y un túnel central despejado. gracias a la introducción de un freno de mano eléctrico.

Para controlar el sistema de información y entretenimiento, el Logan ofrece tres niveles de tecnología:

  • Control multimedia: dos altavoces, sin pantalla. El teléfono móvil se convierte en un mando a distancia mediante una aplicación. Los controles del volante le permiten operar ciertas configuraciones de información y entretenimiento sin quitarse las manos de las manos. Tiene conexión Bluetooth y USB.
  • Pantalla multimedia: cuatro altavoces, una pantalla digital de 8 pulgadas que crece 1 pulgada y que preside la consola central. Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
  • Media Nav: seis altavoces, función de navegación integrada en la pantalla central. Además de la conectividad Bluetooth, tiene la opción de conectarse a través de Wi-Fi.
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DACIA LOGAN 2021: EQUIPO

El Dacia Logan 2021 ofrece control de estabilidad o ESP y un limitador de velocidad de serie, con un control opcional en el volante para controlar el control de crucero. Los faros son automáticos de serie y los limpiaparabrisas, según el acabado, también.

Las ayudas a la conducción disponibles son frenado de emergencia en caso de un posible impacto frontal, aviso de punto ciego, asistente de arranque en pendientes y ayuda de estacionamiento con cuatro sensores y una cámara de marcha atrás para facilitar las maniobras.

DACIA LOGAN 2021: MECÁNICA

El Dacia Logan 2021 viene en tres opciones mecánicas, todas impulsadas por un motor de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros. Comparte las mismas soluciones que las de Sandero y Sandero Stepway.

Parte de un motor de aspiración natural SCe de 65 caballos de fuerza con una caja de cambios manual de cinco velocidades.

La opción intermedia es un motor turbo TCe de 90 caballos de fuerza, que se puede combinar con una transmisión manual de seis velocidades o una solución CVT automática, la única automática en la gama.

La opción GLP completa la oferta, que lanza un nuevo motor TCe ECO-G de 100 caballos de fuerza con transmisión manual de seis velocidades, que le otorga mayor autonomía. La capacidad útil del depósito de GLP va de 33,6 a 40 litros. En el caso del Sandero, esto se traduce en un alcance de más de 1.300 kilómetros.

Dacia adoptó una nueva transmisión manual de seis velocidades y una nueva transmisión automática CVT, en sustitución del antiguo Easy’R. Todas las opciones tienen Stop & Start que se puede desactivar mediante un botón.

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DACIA LOGAN 2021: PRECIOS

El Dacia Logan 2021 aún no ha confirmado su precio de venta al público para España, aunque se sabe que llegará al país. La generación saliente se comercializa desde los 8.600 euros de momento, por lo que la introducida en septiembre de 2020 seguirá los pasos.

Es previsible que el nuevo equipamiento del vehículo lo encarezca en sus versiones más completas, aunque los ahorros derivados de la eliminación de los motores diésel pueden contrarrestar o al menos mitigar parcialmente este posible incremento.

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Con fecha de Actualización
29/09/2020 Presentación del Dacia Logan 2021.

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